Présentation

Notre client, équipementier automobile, souhaite optimiser la gestion de ses échantillons qui saturent ses zones de stockage​.

KEPLER propose la mise en place d’une approche basée sur la cartographie des flux existants et la définition des modes opératoires cibles.

Contexte

  • Forte croissance d’activité sur le site passé en 10 ans de 150 à 1000 personnes (principalement des ingénieurs et techniciens) 
  • Gestion d’une très grande diversité des composants et de pièces, principalement stockés à l’unité, dont une majeure partie sont « hors gabarit » et non stockable sur palette 
  • 6 points de stockage différents identifiés sur site, plus un débord à quelques kilomètres pour répondre aux enjeux réglementaires de stockage des échantillons sur 10 ans et plus 
  • Une fonction Supply Chain centrale très embryonnaire et une gestion « à la carte » des stocks par chacun des métiers (testing, SAV,..) 
  • Une perte d’efficacité de l’ensemble des métiers / fonctions liée à la gestion – et à la recherche – des pièces en stocks 

Objectif(s)

Catégorie : Améliorer la réactivité et sécuriser la disponibilité 

  • Revoir les flux logistiques intra-site et mettre en place de la traçabilité​

La phase d’état des lieux réalisée sur les clients internes de la logistique a permis de mettre en exergue les coûts cachés et quantifier les irritants générés par les flux intra-site. Dès lors, nous avons pu repositionner le sujet de pilotage et de traçabilité des pièces à un niveau tactique. L’approche combinée autour de la solution technique et la redéfinition des pratiques associées a permis de renforcer l’offre de service et la proposition de valeur auprès des clients internes et externes.
Lysiane Bessonnet, Directrice - Leader Practice Supply Chain
EN VERSION COMPLÈTE

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