Contexte

Le secteur automobile est engagé dans de profondes mutations que la crise du COVID-19 est en train d’accélérer.

Parmi celles-ci :

  • l’électrification,
  • la pression sur la réduction des émissions de CO2​,
  • le développement du véhicule autonome,
  • les nouveaux modes de mobilité​,
  • la connectivité,
  • le « bien être » à bord​.

En constante recherche de nouvelles technologies et d’un développement plus rapide de l’innovation, l’éco-système automobile adopte un mode de plus en plus ouvert et collaboratif avec les différents écosystèmes​.

Des investissements considérables chez les constructeurs et équipementiers sont engagés :

  • Avec un impact significatif sur leur trésorerie et leur marge​.

​Un marché, toujours plus global, qui se restructure :​

  • consolidation et quête de volumes & effets de masse,
  • émergence d’acteurs nouveaux pur-électriques qui disruptent les façons de faire​,
  • diversification des acteurs traditionnels pour intégrer ces nouveaux modèles.​

Enjeux du secteur

Les acteurs (en particulier ceux dits « traditionnels ») doivent plus que jamais transformer leurs organisations et processus en délivrant le rapport QCDP attendu :​

  • être toujours plus efficient et agiles et maximiser la rentabilité de leurs investissements​,
  • pousser au maximum les logiques de plateforme, du juste nécessaire et du « right first time », ​
  • développer de nouvelles coopérations indispensables à une mise sur le marché rapide d’innovations pertinentes​.

Notre Proposition de valeur

Améliorer la performance des organisations Recherche, Innovation et Développement​,

  • Flexibiliser et optimiser les processus de développement​,
  • Accompagner des projets ambitieux de (Re)Design to Cost par les techniques d’analyse fonctionnelle et de la valeur,
  • Améliorer l’efficience et la performance des structures & des métiers de l’ingénierie​,
  • Capter le potentiel d’innovation des écosystèmes : open innovation, venturing, raccordement interne…,
  • Réduire le TTM des innovations.​​

Accroître la performance des Achats​

  • Revoir les organisations achats pour plus de flexibilité, d’efficience et de création de valeur​,
  • Développer des programmes de compétitivité s’appuyant sur les techniques les plus avancées (Monozukuri, Should Cost, Commodity Strategies)​,
  • Exploiter l’utilisation de l’IA, notamment easyKost pour renforcer les leviers de négociation et la pertinence de vos stratégies Achat.​

Améliorer la performance des organisations Recherche, Innovation et Développement​,

  • Flexibiliser et optimiser les processus de développement​,
  • Accompagner des projets ambitieux de (Re)Design to Cost par les techniques d’analyse fonctionnelle et de la valeur,
  • Améliorer l’efficience et la performance des structures & des métiers de l’ingénierie​,
  • Capter le potentiel d’innovation des écosystèmes : open innovation, venturing, raccordement interne…,
  • Réduire le TTM des innovations.​​

Accroître la performance des Opérations et de la Supply Chain​

  • Déployer des systèmes holistiques d’amélioration continue au-delà des usines,
  • Structurer les approches « Total Customer satisfaction » en lien avec les organisations Qualité et Ventes.​

Cas clients Automobile

Références

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