Étude Supply Chain durable 2021

Les Responsables Supply Chain que nous avons interrogés ont une appétence forte pour le développement durable, c’est sans aucun doute le premier enseignement de cette étude.

Ils en font un axe de développement et une opportunité de refonte de leurs pratiques et de leurs organisations. Neuf fois sur dix, leurs actions s’inscrivent dans des projets d’entreprise qui englobent la Supply Chain dans une stratégie plus large. Même en absence d’une stratégie RSE dans l’entreprise, une majorité de ces responsables Supply Chain mènent déjà des mesures de leurs impacts, ne serait-ce que pour répondre à la réglementation.

Une telle appétence génère naturellement des frustrations, en particulier dans l’univers industriel où le sentiment qui prévaut pourrait se résumer comme suit : des projets qui ne vont pas assez loin, pas assez vite.

Parmi les acteurs industriels interrogés, deux classes distinctes apparaissent. D’une part, des acteurs engagés, pour certains de longue date, dans des business models reposant sur des engagements forts et, de l’autre, des fabricants pour lesquels la transformation se fait attendre, moins exposés pensent-ils aux risques liés à une telle posture.

Les entreprises de la distribution ont quant à elles pris la mesure de la tendance avec de nombreux projets engagés sur un laps de temps court.

• Les entreprises industrielles ont un mode de pilotage des projets RSE traditionnellement « top-down », propre à freiner les initiatives individuelles, comme en témoigne un manque  d’implication largement ressenti (relevé par 77% des responsables interrogés). A contrario, les projets lancés chez les acteurs engagés sont généralement très avancés et offrent déjà des résultats concrets sur les domaines régaliens que sont le Sourcing, la fabrication ou l’empreinte industrielle. En matière de Supply Chain durable, nous pouvons parler d’un monde industriel à deux vitesses.
• Parallèlement, les responsables Supply Chain dans la distribution se montrent plus optimistes. Une gouvernance plus partagée et une meilleure implication des équipes favorisent l’émergence des initiatives. Il est à noter qu’une majorité des sondés n’en est pas encore au stade de produire des résultats tangibles. Le mouvement est massif mais naissant.

Dans deux cas sur trois, les projets de Supply Chain durable sont impactés par la conjoncture. 84% des responsables concernés déclarent avoir revu leurs ambitions RSE à la baisse en réponse à une conjoncture difficile (difficultés d’approvisionnements, prix des conteneurs,….). Pour 16% toutefois, ces difficultés ont été vécues comme une opportunité de reconfigurer leur Supply Chain et d’inclure la RSE comme une composante essentielle : un phénomène né d’« une prise de conscience de notre responsabilité »…

La Supply Chain intégrée n’en est encore qu’à ses balbutiements en matière de Supply Chain Durable.

En effet, trois paramètres nous incitent à ce constat :

1. L’implication de partenaires externes est encore faible à l’exception des sous-traitants ou des prestataires logistiques. Pour les fournisseurs, par exemple, les entreprises sont au stade de la sensibilisation aux enjeux RSE, loin de la mesure de la performance en la matière. Ces éléments nous conduisent à une interrogation sur la bijectivité des échanges entre partenaires, les plus matures étant plus aptes à formuler des propositions.
2. La gestion des données nécessaires au pilotage d’une Supply Chain Durable ne quitte pas les domaines régaliens des entreprises. Ainsi, les responsables s’estiment satisfaits des données à leur disposition en interne mais très partiellement lorsque celles-ci viennent de partenaires.
3. La faible connaissance et l’application, encore plus faible, des normes et référentiels mis à la disposition des entreprises laissent penser que les outils disponibles, en particulier pour les échanges entre partenaires, sont peu employés.

Il est à noter que les industriels investiguent mieux la fin de vie des produits que les distributeurs. La circularisation des Supply Chain devra mieux intégrer l’ensemble du cycle de vie des produits et transversaliser les relations dans une logique collaborative plus approfondie.

La transformation profonde des Supply Chain est lancée et l’accompagnement au changement auprès des équipes est encore jugé insuffisant, principalement dans l’industrie, pour gérer la montée en maturité des entreprises et l’expansion de la Supply Chain Durable.